Super User
E10 Of E5 Benzine voor mijn motor?

Brandstof (E10/E5)
Sinds oktober 2019 hebben alle grotere tankstations de verplichting om E10-benzine aan te bieden. In deze brandstof zit 90 procent benzine en 10 procent bio-ethanol. Het verschil met Euro 95 is niet groot, want in de Euro 95 zat ook al een beetje bio-ethanol. Het verschil is dus het percentage.Waarom moeten we over op E10?
De verplichting naar E10 is vanuit Europese regelgeving. Deze nieuwe brandstof is schoner voor het milieu, want bio-ethanol is een natuurlijke grondstof en daardoor stoot je als gebruiker minder CO2 uit.Is mijn motor geschikt voor E10 benzine?
Dit kun je makkelijk checken via de website van de E10 check.Heb ik na een keer tanken van E10 problemen?
Nee, niet direct. Bio-ethanol verbrandt anders dan benzine en het laat een ander residu achter. Langer gebruik van E10 zou de motor anders op kunnen reageren, met name door de aantasting van Bio-ethanol op rubbers, keerringen en andere slijtage onderdelen. Maar dat gebeurt dus niet na een keer verkeerd tanken. Als je per ongeluk E10 hebt getankt ga dan de volgende tankbeurt wel de juiste brandstof tanken. Gaat je motor voor een langere tijd de schuur in, laat E10-benzine niet in de tank zitten.Zijn er betere alternatieven?
Ja, die zijn er. Zo kun je Euro 98 tanken. Daar zit maximaal 5% bio-ethanol in. Het nadeel is dat je een aantal cent per liter meer kwijt bent én dit niet bij elk benzine station tegen komt. In Nederland hebben sowieso BP, Shell en Firezone Euro 98.Tank je toch alleen E10, dan kun je bij elke tankbeurt E10 Fuel Improver toevoegen. Dit is een additief wat voorkomt dat de bio-ethanol bepaalde rubber-en kunststofafdichtingen, keerringen en pakkingen aantast in jouw motor. Ga je op buitenlandse trip, dan raden we je aan om een dergelijke benzinetoevoeging mee te nemen want over de grens is E10 de meest gebruikelijke benzine om te tanken.
Hoe zit het bij onze buurlanden?
Duitsland
E10 wordt op grote schaal aangeboden in Duitsland maar ook Euro 95 is nog goed verkrijgbaar. E10 wordt aangeduid als Super E10 of Super 95 E10. Euro 95 heet in Duitsland Super of Super 95 of ook wel Super E5, Super 95 E5, Super 95 Oktan, Super bleifrei, Superbenzin of E5 Eurosuper.Daarnaast is er ook nog SuperPlus 98 (Super Plus 98/98 Oktan), dit betreft een reguliere premium brandfstof (geen E10 variant).Frankrijk
In Frankrijk is Euro 95 nauwelijks meer langs de snelweg te verkrijgen. E10 wordt in Frankrijk aangeduid als SP95-E10. In deze naam staat SP voor Sans Plomb (ongelood), 95 voor octaangetal 95 en E10 voor een bijmenging van 10% bio-ethanol. Buiten de snelwegen om is de gewone Euro 95 (E5) wel goed verkrijgbaar. Loodvrije Superplus 98 (Super Sans Plomb 98) is goed verkrijgbaar. Bij BP heet deze benzine Super Green.België
Sinds 1 januari 2017 is Euro 95 (Super 95/Eurosuper 95/Essence Sans Plomb) vervangen door 95 E10. Op alle pompen met E10 is een groene sticker aangebracht met de vermeldingen Benzine 95 E10. Gewone Euro 95 is niet meer verkrijgbaar. Als je motor niet geschikt is voor E10 moet je Superplus 98 (Super Sans Plomb 98) tanken.
Conclusie
Ben je zuinig op je motor en wil je alleen het beste, zonder risico's, tank altijd E5 (98). Je motor loopt er beter en zuiniger op.
Ik zeg............doen!
(bron KNMV)
2025 Honda CRF1100 Africa Twin
De CRF1100L Africa Twin ES, biedt Showa Electronically Equipment Ride Adjustment (Showa EERA™) dempingscontrole en aanpassing van de veervoorspanning aan de achterkant, evenals verwarmde handgrepen en ACC-aansluiting.
Beide modellen delen een opnieuw ontworpen bovenkuip, een buddy en een groter, in 5 standen, verstelbaar windscherm, plus de toevoeging van tubeless banden.
Een volledig elektronicapakket maakt gebruik van een traagheidsmeeteenheid met zes assen om de rijmodi en HSTC te beheren, evenals Cornering ABS, Wheelie Control, Rear Lift Control, USB-poort en standaard cruisecontrol.
Transmissie met dubbele koppeling (DCT), inclusief bochtendetectie, blijft een populaire optie, met verfijningen voor het 2025 model.
Het full-color 6,5-inch TFT-touchscreen is voorzien van Apple CarPlay®, Android Auto® en Bluetooth-connectiviteit.
Vier op maat gemaakte originele Honda-accessoirepakketten – Urban, Rally, Travel en Adventure – staan klaar om de perfecte reispartner te creëren.

![]() |
![]() |
![]() |
| Pearl Glare White | Grand Prix Red | Mat Ballistic Black Metallic |
| € 18.249,- |
| Meerprijs DCT/E-Suspension | € | 2.300,- |
| DCT & Electronische vering is exclusief voor de "Pearl Glare White" uitvoering |
2025 Honda CRF1100 Africa Twin Adventure Sports
De standaard Showa Electronically Equipment Ride Adjustment (Showa EERA™)-ophanging – met een kortere slaglengte – is afgestemd op een 19-inch voorwiel, 110/80-19 band en een lagere zithoogte.
Er is ook een verhoging van 7% naar het maximumkoppel voor de 1.084cc-motor.
De nieuwe stijl voor de bovenkuip is zowel gespierder als beschermend.
Net als voorheen maakt een volledig elektronicapakket gebruik van een zesassige traagheidsmeeteenheid voor het beheer van HSTC, ABS in bochten, Wheelie Control, Rear Lift Control en bochtendetectie op de DCT-versie.
De functionaliteit komt in de vorm van meerdere rijmodi, standaard cruise control, verwarmde handvatten, USB-poort, ACC-oplader en full colour 6,5-inch TFT-touchscreen met Apple CarPlay®, Android Auto® en Bluetooth-connectiviteit.
Dubbele LED-koplampen met dagrijverlichting (DRL) en bochtenverlichting.
De DCT-optie zorgt voor een verbeterd gevoel bij het wegrijden en bij lage snelheid.
Vier op maat gemaakte originele Honda-accessoirepakketten – Urban, Rally, Travel en Adventure – staan klaar om de perfecte reispartner te creëren.

![]() |
![]() |
| € 22.349,- |
| Meerprijs DCT | € | 1.300,- |
| Meerprijs Pearl Glare White Kleurstelling |
€ | 200,- |
2023 Honda CMX500 SE Rebel
De nieuwe uitlaat stelt het voldoen aan de EURO5 norm zeker.
Voor modeljaar 2021 is de Rebel SE versie voorzien van fabrieksaccessoires zoals een topkuip, zwarte voorvorkkappen en beschermrubbers en het nieuwe diamant-stijl zadel.
![]() ![]() |
2024 Honda CMX500 Rebel
De nieuwe uitlaat stelt het voldoen aan de EURO5 norm zeker. Tevens is er een Rebel Special Edition versie beschikbaar met fabrieksaccessoires zoals een topkuip, zwarte voorvorkkappen en beschermrubbers en het nieuwe diamant-stijl zadel.
Geschikt voor A2 rijbewijs

![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Seal Silver Metallic | Mat Laurel Green Metallic | Mat Gunpowder Black Metallic | Pearl Shining Black |
| € 8.399,- |
|
Meerprijs SE |
€ 450,- |
2025 Honda CMX1100 Rebel
Er zit een Rebel in ieder van ons.
Het gaat niet alleen om waar je bent geweest. Maar ook om waar je naartoe gaat. En de nieuwe CMX1100 Rebel is gebouwd om je daar te brengen in een unieke, street cruising stijl.Een ruimere zithouding - het stuur is verhoogd en meer naar de rijder gericht, de voetsteunen zijn naar voren geplaatst en het zadel is 10 mm hoger - zorgt voor een comfortabelere en zekerdere zithouding.
En een helder nieuw 5-inch TFT-scherm, met Honda RoadSync smartphone connectiviteit, houdt je volledig op de hoogte terwijl je aan het rijden bent.
Nieuw voor 2025
- DCT geupdate voor nog soepelere werking bij lage snelheden
- Aangepaste zithouding voor meer comfort
- Verhoogde plaatsing stuur
- Hogere buddy
- TFT Scherm
- Honda RoadSync Connectiviteit
- USB-aansluiting

2025 Honda CB500 Hornet
Honda's A2-geschikte, naked tweecilinder streetfighter wordt lid van de Hornet-familie, met een agressieve nieuwe styling en aerodynamische updates die perfect passen bij die iconische naam.
Het vermogen en koppel van de 471cc-motor voldoen met 35kW en 43Nm aan de maximale A2-vereisten, terwijl een update van de ECU het acceleratiegevoel verbetert en Honda Selectable Torque Control nu standaard is.
De hoogwaardige ophanging bestaat uit een 41mm Showa SFF-BP USD-voorvork, Showa achterschokdempers en dubbele remschijven met vierzuigerremklauwen.
Een gloednieuwe ledkoplamp zorgt voor beter zicht 's nachts, terwijl een nieuw 5-inch TFT-scherm uitpakt met Honda RoadSync smartphone-connectiviteit, en zich laat bedienen middels een vereenvoudigde en verlichte 4-richtingsschakelaar.
Geschikt voor A2 rijbewijs

![]() |
![]() |
![]() |
| Grand Prix Red | Pearl Himalayas White | Mat Gunpowder Black Metallic |
| € 8.299,- |
2025 Honda CB650R
Voor het modeljaar 2024 heeft Honda's zijn CB650R Neo Sports Café met een scherpe stylingupdate van top tot teen voorzien welke ongewijzigd naar 2025 is doorgevoerd.
Een gloednieuw 5-inch TFT-scherm biedt Honda RoadSync-connectiviteit, bediend door een vereenvoudigde nieuwe 4-wegschakelaar. De motorprestaties zijn ongewijzigd met een vermogen van 70 kW en een koppel van 63 Nm, met een A2-optie.
De CB650R zal – naast de supersportmotor CBR650R – de eerste Honda zijn die wordt aangeboden met de optionele Honda E-Clutch-technologie, die de rijder de keuze geeft om automatisch de koppeling te bedienen door simpelweg het schakelpedaal te gebruiken.
De chassisspecificatie omvat Showa SFF-BP USD-vorken, dubbele radiaal gemonteerde remklauwen met vier zuigers en 120/70-ZR17 en 180/55-ZR17 bandencombinatie.
Naast de al bestaande Candy Chromosphere Red en de Matt Gunpowder Black Metallic er twee gloednieuwe kleuren bij: Pearl Smokey Gray en de Matt Laurel Green Metallic.
Standaard voorzien van E-Clutch.

![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
| Pearl Smokey Gray | Matt Laurel Green Metallic | Candy Chromosphere Red | Matt Gunpowder Black Metallic |
| € 10.949,- | |
2023 Honda CB1000R Black Edition
Het vlaggenschip van Honda’s Neo Sports familie is vanaf vorig jaar strakker, scherper en nog agressiever en evolueert verder als de unieke motorfiets die hij is.
Je verbindt je smartphone met het nieuwe, gekleurde TFT-instrumentendisplay via het nieuwe Honda Smartphone Voice Control System. Onder het zadel vind je nu een USB-oplaadpoort terug.
De "Black Edition" is uitgerust met een windscherm, buddykap voor de passagierszit en een quickshifter. Zoals de naam al aangeeft, is het een volledig zwarte motorfiets, met enkele aluminium toetsen.
Heftig!
![]() ![]() |
2023 Honda CB1000R
Het vlaggenschip van Honda’s Neo Sports familie is vanaf vorig jaar strakker, scherper en nog agressiever en evolueert verder als de unieke motorfiets die hij is.
Je verbindt je smartphone met het nieuwe, gekleurde TFT-instrumentendisplay via het nieuwe Honda Smartphone Voice Control System. Onder het zadel vind je nu een USB-oplaadpoort terug.
Naast de standaard CB1000R brengt Honda ook de Black Edition uit.
![]() ![]() |


























