·         Dynamische schetsen van het nieuwe Hornet-concept onthullen een unieke mix van technische schoonheid en agressie.

·         Het designconcept toont de meest recente samenwerking tussen Honda's R&D-centra in Italië en Japan.

Na het nieuws op de EICMA 2021 dat de illustere naam Hornet terugkeert in het gamma, heeft Honda vandaag schetsen vrijgegeven die meer details vrijgeven over het designconcept, en die de combinatie van technische schoonheid en agressie tonen die door het DNA van de Hornet loopt.



De conceptschetsen werden gemaakt door Honda's R&D-centrum in Rome, dat in nauwe samenwerking met R&D in Japan al verantwoordelijk was voor het uiterlijk van heel wat van Honda's recente succesvolle Europese modellen, waaronder de CRF1100L Africa Twin, CB650R en X-ADV.

De ontwerper van het nieuwe Hornet concept is de 28 jarige Giovanni Dovis, die onlangs nog de kenmerkende lijnen van de nieuwe ADV350 tekende.

Giovanni Dovis, Designer, Honda R&D Europe, Italië: "Honda's designfilosofie is om op een eenvoudige manier iets puurs en functioneels te creëren - modellen die zowel mooi, eenvoudig als emotioneel aantrekkelijk zijn. Deze schetsen laten zien hoe het Hornet-designconcept wendbaarheid, dynamiek en een laag gewicht belooft. Dit alles dankzij de compacte verhoudingen, de puntige achterkant en de vlijmscherpe lijnen. Dit creëert een nieuwe, strak geproportioneerde look en toont over de ganse motor kenmerken van spanning en agressie. Het sportieve doel van de Hornet wordt hiermee duidelijk geschetst.”

De DCT Tour trekt ook in 2022 door Nederland. Dé kans om vrijblijvend kennis te maken en proef te rijden met deze unieke technologie die schakelen overbodig maakt. Honda introduceerde de Dual Clutch Transmission (DCT) tien jaar geleden en is hiermee tot op de dag van vandaag uniek. Motorrijden is nog leuker en eenvoudiger geworden! De DCT Tour vindt bij ons plaats van 25/05 t.e.m. 30/05. Schrijf je in voor een proefrit en test, voel, ervaar de motor van je dromen!

SCHRIJF JE NU IN VOOR EEN PROEFRIT

Wanneer je voor het eerst een Monkey met zijn glanzende nieuwe blauwe kleur ziet, tovert hij ongetwijfeld een glimlach op je gezicht.

Wanneer je voor de eerste keer met een Monkey rijdt, heb je gegarandeerd de breedste glimlach onder je helm.
Zeker nu, met zijn gloednieuwe motorblok. Hij is compact genoeg om mee te nemen in of achter een mobilhome en om doorheen de kleinste gaatjes van het drukke stadsverkeer te laveren.

Maar waar het bij de Monkey allemaal om draait, dat is puur en ongedwongen rijplezier. En dat is net het mooie ervan.

Banana Yellow	Pearl Nebula Red	Pearl Shining Black

€ 5.299,-

Al meer dan 60 jaar lang zorgt de Super Cub voor eenvoudig en robuust transport, voor miljoenen mensen over de hele wereld.
Ongevoelig voor trends en met geloofwaardigheid gestoeld op decennialange betrouwbaarheid legt hij steevast de lat op vlak van bruikbaarheid, zuinigheid en resolute duurzaamheid.
De retro uitstraling is onmiskenbaar en authenticiteit stroomt doorheen elke moer en bout terwijl elk detail modern afgewerkt is.
Het is dezelfde praktische scooter zoals je hem al jaar en dag kent. Met het gloednieuwe, luchtgekoelde motorblok ervaar je meer vermogen en een efficiënter benzineverbruik. Ook de ophanging is verbeterd en garandeert een soepele rijervaring.

Mat Axis Grey Metallic

€ 4.699,-

De ADV350 valt op in de massa.
Zijn robuuste ontwerp heeft avontuur in het bloed dankzij de ophanging met lange veerweg en de banden met noppenprofiel. Aangevuld met het sportieve motorblok met HSTC-tractiebeheer slaat de ADV350 zich overal doorheen.

Deze unieke scooter scoort hoog op vlak van prestaties, stijl en stedelijke bruikbaarbeid. Zo is hij uitgerust met heel wat opslagruimte onder het zadel, een instelbaar windscherm, Smart Key en een LCD-dashboard dat kan worden gecombineerd met het Honda Smartphone Voice Control-systeem.

Mat Pearl Pacific Blue	Pearl Falcon Grey	Mat Pearl Cool White	Mat Coal Black Metallic

€ 7.999,-

Nieuw voor 2025:

• Opnieuw ontworpen en geprofileerde kuip scherpen het silhouet aan voor het 2025 model
• Nieuwe krachtige dagrijlichten met geintegreerde richtingaanwijzers geven een unieke frontale signatuur
• Een sterke boost aan het vermogen en koppel in het middenbereik verhoogt de allround prestaties
• Showa Electronically Equipment (Showa-EERA) vering tilt de rijkwaliteit naar een hoger niveau (Enkel in combinatie met DCT)
• De herziene DCT zorgt voor soepeler schakelen bij alle snelheden
• Verbeteringen op het gebied van functionaliteit en comfort door herziene buddy, windscherm, windgeleiders en vernieuwde koffers waar nu een helm in past

Een nieuwe Honda-tourer heeft in 2022 zijn intrede gedaan. Met het kloppende hart van de CRF1100L Africa Twin als startpunt bouwt de NT1100 verder op dat platform met comfortabele, wendbare en plezierige prestaties als resultaat.

Een lage zadelhoogte en scherpe stuurgeometrie gecombineerd met hoogwaardige ophanging zorgen voor een sportief pakket. Het in hoogte en hoek instelbare windscherm en winddeflectoren boven- en onderaan verzekeren aerodynamische efficiëntie en uitstekende windbescherming op hoge snelheid.

Slanke zijkoffers, cruisecontrole, verwarmde handvatten, middenbok en verstelbaar windscherm behoren tot de standaarduitrusting.

Rijhulpmiddelen bestaan uit drie standaard rijmodi, twee instelbare USER-opties, tractiecontrole (Honda Selectable Torque Control of HSTC) en wheelie controle.
Radiaal gemonteerde vierzuigerremklauwen vooraan zorgen voor remkracht, 120/70-17 en 180/55-17 voor- en achterbanden voor grip. Het premium 6,5 inch TFT-display met touchscreen beschikt over Apple CarPlay® en Android Auto®-connectiviteit.

€ 17.499,-

Meerprijs DCT/E-Suspension

€

2.500,-

De CBR1000RR Fireblade zet een enorme stap voorwaarts in de ontwikkeling, met nieuwe afstellingen voor de 1000 cc viercilinder-in-lijn motor om een nog sterkere acceleratie in het middengebied en een enorm top-end vermogen te leveren. De cilinderkop, compressieverhouding, kleptiming en veren zijn allemaal herzien; de krukas en drijfstangen zijn lichter en de versnellingsbak heeft nieuwe, kortere verhoudingen.
Throttle By Wire met 2 motoren voegt nauwkeurige controle en gevoel toe bij lagere toerentallen, met meer motorrem indien nodig.

Het aluminium diamond-style frame heeft een nieuw, meer flexibel karakter om de stuurnauwkeurigheid en tractie te verbeteren.
De specificaties omvatten ook een van de RC213V-S afgeleide achterbrug, een Inertial Measurement Unit (IMU) met zes assen, een Honda Electronic Steering Damper (HESD) met drie niveaus, een Showa 43 mm Big Piston Fork (BPF), Balance Free Rear Cushion Light (BFRC-Lite) achterschokdemper en Nissin remklauwen met vier zuigers voor.

Nieuwe winglets zorgen voor behoud van downforce, maar met 10% minder pendelmoment in de bochten. Ook de zithouding is aangepast om de rijder meer controle te geven. Een TFT-kleurenscherm biedt intuïtieve bediening van de rijmodi en aanpassing van vermogen, motorrem, HSTC, Wheelie Control en startmodus.
Al deze instellingen zijn aangepast aan de nieuwe vermogensafgifte en gearing. ABS in bochten heeft nu een extra RACE-instelling. Een Smart Key blijft de finishing touch

Grand Prix Red

€ 26.099,-