Pagina's (84)
Rijd elektrisch met de Honda EM1 e: !
Ontdek de gloednieuwe EM1 e:, de allereerste elektrische scooter van Honda.
Momenteel aan de superinteressante, verlaagde prijs van € 2.590* i.p.v. € 4.577!
Waarom kiezen voor de Honda EM1 e:?
- Geen uitstoot, geen geluidsoverlast en eenvoudig op te laden.
- Stijlvol & modern design: compact en strak voor de stad.
- Perfect voor korte afstanden en dagelijkse ritten.
Wil je de stap naar elektrisch maken?
Met de Honda EM1 e: rij je niet alleen duurzaam, maar ook met de kwaliteit en betrouwbaarheid die je van Honda gewoon bent.
Start je elektrisch avontuur!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Digital Silver Metallic | Pearl Sunbeam White | Mat Ballistic Black Metallic |
 |
€ 2.590,- |
Throttle By Wire - afgeleid van de RC213V-S - en de toevoeging van een 6-assige IMU van Bosch zorgen voor 3 standaard rijmodi, plus twee aangepaste gebruikersmodi voor aanpassing van het motorvermogen, motorrem, Wheelie Control en HSTC-tractiecontrole op 9 niveaus.
Bochten-ABS en Rear Lift Control maken ook deel uit van het pakket. Het chassis bestaat uit een aluminium Twin Spar frame, aluminium achterbrug, Honda Electronic Steering Damper, 41mm Showa Big Piston USD voorvork en Unit Pro-Link Showa achterschokdemper.
Dubbele, radiaal gemonteerde vierzuigerremklauwen vooraan bedienen zwevende remschijven van 310 mm.
De agressieve styling is ontworpen om de beste aerodynamische prestaties in zijn klasse te leveren en bevat downforce genererende voorvleugeltjes.
Een TFT-kleurenscherm vervolledigt de specificaties. Een HRC Race Kit is ook een optie, maar alleen bedoeld voor gebruik op het circuit.
Net als alle motoren in Honda's supersportfamilie zal de 2024 CBR600RR leverbaar zijn in HRC Grand Prix Red HRC TriColour en Stealthy Matt Ballistic Black Metallic.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Grand Prix Red | Stealthy Matt Ballistic Black Metallic |
 |
€ 13.799,- |
OLD SCHOOL IS HET NIEUWE COOL. De Rebel CMX1100 is iets speciaals...
Veel rijders wereldwijd, ook nieuwelingen in de wereld van de tweewielers, leerden de Rebel CMX500 kennen als een speelse, wendbare en eenvoudig te personaliseren motorfiets met unieke looks. En nu is het tijd voor meer.
De gelijkenis binnen de familie is treffend, maar er speelt heel wat meer bij de Rebel CMX1100.
De karakteristieke parallel tweecilinder levert een opvallend koppel en beschikt over Throttle-By-Wire, vier rijmodi, Honda Selectable Torque Control (HSTC) en Wheelie Control.
Standaard geleverd met Cruise Control. De unieke Dual Clutch Transmission (DCT) met zes versnellingen is optioneel.
Deze coole cruiser draait de hand niet om voor het betere bochtenwerk dankzij 43 mm cartridge style voorvorken, 'piggyback' achtervering en radiaal gemonteerde vierzuigerremklauwen.
            |
En een door en door moderne motorfiets.
Je vraagt je misschien af waar de Dax zijn naam aan dankt. Dat is omdat zijn T-vormige hoofdframe van geperst staal doet denken aan een Teckel, oftewel een Dachshund.
De nieuwe Dax is robuust, stijlvol en gebouwd met 21e eeuwse kennis en techniek. Alle andere onderdelen blijven trouw aan de details van weleer.
Het hoge mini-ape stuur, de offroad-geïnspireerde, naar boven draaiende uitlaatdemper en het dubbelzadel geven de Dax zijn onmiskenbare, charmante vorm.
|
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
| Pearl Glittering Blue | Pearl Nebula Red | Pearl Cadet Grey |
|
€ 5.299,- |
Weerspiegel jezelf.
Met de 1962 Honda CL72 als inspiratiebron combineert Honda’s CL500 moderne technologie met een nostalgische blik op het verleden. Aangedreven door de A2-compatibele tweecilinder van Honda’s CB500-lijn, maakt dit nieuwe model handig gebruik van een nieuw stalen diamantframe, ophanging met lange veerweg en een 19/17 inch voor-/achterwielcombinatie.
Klaar voor alle uitdagingen die zijn pad kruisen, zowel in stedelijke omgeving als tijdens licht off-road rijden.
Zijn rijke uitstraling doet de hoofden draaien met details zoals een afgeronde benzinetank, kniepads, rubberen vorkhoezen en naar boven gerichte einddempers met geperforeerd hitteschild.
Alle verlichting is LED en het dashboard toont een negatief LCD-display.
|
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
| Candy Energy Orange | Candy Caribbean Blue | Matt Gunpowder Black Metallic | Mat Laurel Green Metallic |
|
€ 8.399,- |
De lokroep van de bergen.
In 2016 her-introduceerde Honda de legendarische Africa Twin met de CRF1000, nu is het de beurt aan de Honda Transalp.
Honda’s gloednieuwe XL750 Transalp zet de avontuurlijke lijn van zijn iconische voorganger verder.
Klaar voor een compleet nieuwe generatie rijders om te gaan waar de wegen heenleiden.
De parallel tweecilinder met acht kleppen levert 67,5 kW en 75 Nm. Throttle By Wire (TBW) zorgt voor vier vooringestelde rijmodi.
Het stalen frame is gekoppeld aan een volledige Showa-ophanging: 43 mm SFF-CA™ USD voorvorkpoten en een achterschokdemper die werkt via de Pro-Link.
Dubbele tweezuigerremklauwen bijten stevig in de remschijven vooraan. Premium uitrusting bestaat uit een vijf inch TFT-kleurendisplay,
Honda Smartphone Voice Control, complete LED-verlichting, automatisch uitschakelende richtingaanwijzers en noodstopsignaaltechnologie (ESS).
|
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
| Mat Iridium Grey Metallic | Ross White | Mat Ballistic Black Metallic |
|
€ 12.599,- |
| Meerprijs Ross White Kleurstelling | € 200,- |
Groots in uitstraling, prestaties en rijplezier.
We winden er geen doekjes om: motorfietsen is een individueel plezier.
De motor die jij rijdt markeert jouw persoonlijkheid. En daarin nemen de golvende lijnen van de CB300R het voortouw.
Deze motor combineert het minimalisme van de Neo Sports Café-stijl met een vakkundig oog voor detail. Zo levert hij meer met minder. De kwalitatieve ophanging en remmen garanderen een lichte en zelfzekere wendbaarheid.
Het motorblok zorgt voor een koppelrijke en krachtige aandrijving. Houd je niet in. Laat de rijder in je los.
|
|
|
|
|
|
 |
 |
 |
 |
| Candy Chromosphere Red | Mat Gunpowder Black Metallic | Mat Pearl Agile Blue | Pearl Dusk Yellow |
|
€ 6.599,- |
