Het nieuwste hoofdstuk in een lange en indrukwekkende geschiedenis van prestatiegerichte motorfietsen, is een retro naked die geïnspireerd is op iconen uit het CB-verleden, met name de AMA-spec CB750F van Freddie Spencer.

• Retro-geïnspireerd CB-design
• Ontwikkeld voor eenvoudige handling, een uniek geluid en dynamische prestaties
• Aangepaste Fireblade-motors met een karakteristiek viercilindergeluid
• Rijke uitrusting met onder andere Honda Smart Key, een vijf-inch kleuren TFT scherm met smartphoneconnectiviteit, volledige LED-verlichting en meer

Pure jaren ’80-stijl

De vloeiende lijnen van de CB1000F ademen pure jaren ’80-stijl – een decennium dat steeds meer invloed heeft op de hedendaagse populaire cultuur: van muziek en mode tot design. Het strakke ontwerp van de CB1000F richt zich op de essentie, met een krachtige lijn die doorloopt van de tank, via de zijpanelen en het zadel naar de achterkuip. Andere retro-invloeden zijn onder meer de enkele ronde koplamp met dubbele claxons ernaast, de opvallende tankgraphics en de speciaal ontworpen uitlaat met ‘megafoon’-stijl demper.

Fireblade motorblok

Showa vering

Om een soepel rijgedrag in alle omstandigheden te garanderen, is de CB1000F uitgerust met een 41 mm Showa SFF-BP USD-voorvork, gecombineerd met een instelbare Showa-achterschokdemper met Pro-Link-systeem voor verfijnde rijeigenschappen en dynamische prestaties. Voor krachtige remcontrole zorgen radiaal gemonteerde vierzuiger-remklauwen en 310 mm zwevende remschijven aan de voorzijde.

Moderne uitrusting met IMU

Achter het uitgesproken retrodesign schuilt een moderne en uitgebreide standaarduitrusting. Een zesassige Inertial Measurement Unit (IMU) ondersteund Cornering ABS, terwijl Throttle By Wire, drie standaard rij-modi biedt waarmee de motor aan elke situatie kan worden aangepast. Met vooraf ingestelde combinaties van Power, Engine Brake en HSTC met geïntegreerde wheeliecontrol, plus twee User-modi waarin de rijder eigen voorkeuren kan opslaan, kan de bestuurder eenvoudig de ideale instelling kiezen voor elke rit.

Het vijf-inch TFT-scherm biedt een intuïtieve bediening, uitstekende afleesbaarheid – zelfs bij fel zonlicht – en Honda RoadSync-smartphoneconnectiviteit via het eenvoudig te gebruiken schakelmechanisme aan de linker stuurhelft. De Honda Smart Key kan gewoon in de zak blijven voor moeiteloze bediening.

€ 14.499,-

De CB1000GT breidt Honda’s tourgamma uit voor rijders die op zoek zijn naar een volledig uitgeruste, technologisch geavanceerde motorfiets die lange afstanden in ultiem comfort kan afleggen, maar ook klaarstaat om maximale sensatie te bieden zodra de snelweg plaatsmaakt voor bochtige wegen.

Honda introduceert een nieuw type sporttoermotor met een toonaangevend model: de CB1000GT.
Deze motorfiets neemt de Hornet als basis en transformeert die tot een machine die zowel grote afstanden moeiteloos aflegt als bochtige wegen met precisie aansnijdt.
Dat gebeurt met het volledige – maar verfijnde – vermogen van de 1000cc viercilinder lijnmotor, aangestuurd via Throttle-By-Wire (TBW)-technologie.
Er is volop ruimte voor zowel rijder als passagier, terwijl de Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (Showa EERA™)-vering standaard aanwezig is. Aan de voorzijde zorgen dubbele 310 mm remschijven met vierzuiger radiaal gemonteerde remklauwen en Cornering ABS – gestuurd door een 6-assige Inertial Measurement Unit (IMU) – voor optimale controle.

De standaarduitrusting is rijk: een in vijf standen verstelbaar windscherm, zijkoffers, cruisecontrol, handvatverwarming, handkappen, middenbok en quickshifter.
Het dagelijkse gebruiksgemak wordt verhoogd door een 5-inch TFT-display met Honda RoadSync-smartphoneconnectiviteit, Honda Smart Key-contactloze ontsteking en automatische richtingaanwijzers met Emergency Stop Signal (ESS)-functie.

De CB1000GT is leverbaar in drie kleuren: Grand Prix Red, Pearl Deep Mud Gray en Graphite Black.

€ 16.699,-